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Effizienz in der Innenbeleuchtung:
Künstliches Licht in Gebäuden ist wichtig für Wohlbefinden, Leistungsfähigkeit und Sicherheit der Menschen.
Diese Aspekte müssen in unseren Projekten mit möglichst hoher Energieeffizienz bei geringen Investitions- und Unterhaltskosten kombiniert werden.
Abbildung: Eine Standard-Beleuchtungsplanung, die aufgrund der wenig effizienten Auslegung 11,76W/m² bzw. 2,87W/m²/100lx benötigt. Und dies auch noch bei relativ hohen Investitionskosten
Abbildung: Eine effizienz- und kostenoptimierte Beleuchtungsinstallation, die nur noch 7,53W/m² bzw. 2,44W/m²/100lx benötigt. Und dies sogar noch bei ca. 30% geringeren Investitionskosten.
Effizienz in der Strassenbeleuchtung:
Statistiken weisen aus, dass sich der elektrische Energiebedarf für die Straßenbeleuchtung in mittelgroßen Städten auf ca. 50 % des elektrischen Energiebedarfs der gesamten öffentlichen Verwaltung beläuft.
Gleichzeitig stellt eine Strassenbeleuchtungsanlage eine kostenintensive Investition dar, die auch hohe Folgekosten in Wartung und Unterhalt verursacht.
In den letzten Jahren ist die Funktion der Straßenbeleuchtung erheblich erweitert worden. Neben der Verkehrssicherungspflicht sind zwischenzeitlich auch eine verbesserte Verkehrsführung, die Erhöhung des Personenschutzes, Verbrechensprävention und die Stadtgestaltung (city beautification) dazugekommen. In diesem Spannungsfeld gilt es eine effiziente Bewirtschaftung der Straßenbeleuchtung zu erzielen.
Optimierungspotential in Bestandsanlagen ergeben sich u.a. aus Betriebszeitenoptimierung, Lichtmanagement und der Auswahl von Leuchtmitteln mit besonders geringer Ausfallrate, so dass sich sowohl Einsparpotential im Wartungseinsatz aber auch teilweise in der Bestückung pro Lichtpunkt ergibt. Einsparpotentiale von 20 bis 30% unter Beachtung der DIN 13201 können häufig erzielt werden.
Eine elementare Säule unserer Konzepte sind umfassende lichttechnische Berechnungen, um das Einsparmaximum zu erzielen und zu belegen. An folgendem Beispiel wird die Optimierung einer Anwohnerstrasse dargestellt.
Optimierungsalternative 1: Bestand-Pilzleuchte mit effizientem, langlebigen Leuchtmittel und Reflektor mit hausseitiger Abschirmung. 54% Stromeinsparung aber unbefriedigende Gleichmäßigkeit trotz 20 Meter Mastabstand
Optimierungsalternative 2: höherer Mast und besonders breitstrahlende Koffertechnik ermöglichen es, dass man jeden 2. Masten demontieren kann! 70% Stromeinsparung gegenüber der Ausgangsituation, aber relativ hohe Masthöhen notwendig.
Optimierungsalternative 3: normalhohe Masten und hocheffizienz-breitstrahlende LED ermöglichen die Deinstallation jeden 2. Mast. 90% Stromeinsparung gegenüber der Ausgangsituation und zusätzlich bedeutende Einsparungen im Wartungsbereich. Gleichzeitig kostet diese Installationstechnik kaum mehr als herkömmliche Koffertechnik.
aktualisiert: 16.02.2011 |
Das Wirtschaftsmagazin ARD PlusMinus hat im November 2004 über unsere Effizienzmassnahmen im Strassenbeleuchtungsbereich berichtet.
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